离大货车远一点不要较劲 因为你根本伤不起

编辑:【海口豪门盛享汽配汽车城】 更新时间:【2016.05.16】 浏览次数:【1610】

大货车之所以在国内显得比较危险,主要由三个方面造成:严重超载、车况很差、疲劳驾驶。下面,我们就根据这三点来谈谈注意事项。

尽量别在夜间赶路

大货车都是白天装卸货,而且白天路政交警都在上班查车,所以大货车基本都在夜间出动。生活休息规律不佳,疲劳驾驶都是家常便饭的事情。

由于大货车驾驶室坐姿很高,中间隔离带很难抵挡住对向车辆的远光灯照射,大货车通宵赶路,大部分都是在半晕眩的状态下驾驶,司机反应力与意识都在下降。兵哥问一句:你希望与这样的车同路吗?

不与大货车并行

有时候遇到前方车多的时候,在狭窄的车道上,你不得不与大货车并行。在这里兵哥建议,你可以放慢点速度,尽可能超过或者落在大货车侧面后边。

因为大货车车体太大,而后视镜太小。所以车身存在很多盲区。大货车由于惯性大,机动性不好,所以遇到前方有情况下很难刹住车,只能强行往两边车道强行变道进行规避。如果你刚好处在司机看不见的盲区里,你说大车司机会不会往你这边挤压过来?

千万不要处在两辆大车之间

这种情况应该特别小心,如果前方急刹车,你不能保障后面的大货车就一定刹得住。那你的小车在两辆大车面前将非常脆弱。

所以正确的做法是:一旦发现自己处在两辆大车之间,那你就要想办法尽快变道离开。如果短时间内没法离开,那你就要有意拉开与前车的车距,为自己争取更多的安全距离。

不要强行并入大车车前

很多小车驾驶员,尤其是新手司机,由于经验不足并道的时候总是被“老鸟”欺负,成功率很低也影响信心。所以有些新手会发现:因为大车反应慢,大车一般会与前车拉开较长的距离,所以抢大车的道是最容易的,并且屡试不爽。

但新手不知道,这种方式其实是最危险的。大车确实走得慢,但刹车距离却也是最长的,所以大车司机总是会留出更长的安全距离来行车。

如果你在高速上强行插入大车之前,其实你就突然间缩短了大车的正常刹车距离。换句话说,你直接把自己置于大车的刹车距离之内。如果这时候你还来个急刹车,那你100%要被大车追尾往前顶着走,甚至把你一直推到与前车追尾。许多行车悲剧就是在此发生。

总之,高速上行车,你要尽可能与大货车离开距离,避免同行。遇到大车时,尽快闪灯鸣笛提醒大车注意你的位置,并加速超车通过。

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