你的车子为什么耗油高,原因可能就在排气管上!

编辑:【海口豪门盛享汽配汽车城】 更新时间:【2021.10.09】 浏览次数:【58】

你的车子为什么耗油高,原因可能就在排气管上,车主早点了解。

排气管更合理的说法应该是排气系统,因为排气管里面其实安装了多个装置,每一种装置都有不同的作用和功能,而且结构也是经过精心设计的,对于现代的车辆来说,排气管不仅仅是排气的通道,还有消除噪音,避免积水,减小阻力,净化尾气,测量尾气指标等等作用,这些都会直接影响到汽车的性能。那么排气管是如何来影响油耗的呢?

其实这主要是通过一个很小的部件来实现的,它就是氧传感器。很多车主认为汽车烧多少油,是通过自己控制油门来控制的,但是实际上汽车电脑和人在同时的驾驶车辆,人掌握了整体,而汽车电脑实现了细节,才能保证燃油更加充分的燃烧。当人控制油门的时候,只是通过传动装置控制了进气量的多少,而真正实现喷油控制的,其实是车载电脑和氧传感器。

氧传感器在三元催化器前后各有一个,分别测量净化前和净化后的尾气中氧气含量,前一个氧传感器将数据传输到车载电脑以后,就能直接判断燃烧反应是否为充分的,就能在喷油量上进行细致的调节来提高燃烧效率,让油耗变少;而后一个氧传感器,主要是检测尾气是否得到了有效的净化,因为尾气中的有害成分都是通过氧化反应来实现净化目的的。

当然氧传感器出现了问题时,这些问题包括被积碳覆盖,尾气中毒失效等情况,那么油耗肯定就会出现异常,积碳覆盖会让氧传感器无法准确测量数值,尾气中毒则是传感器上覆盖了硅和铅等元素,可能直接导致失效,都是造成油耗升高的可能因素。

铅中毒的氧传感器

一般来说,氧传感器也无需经常保养,但是如果汽车积碳很多,经常怠速,行车时间过长,还有就是将要年检或者是已经测得尾气不达标的时候,就需要做一定的保养,最彻底的就是拆卸保养,可以更好的通过清洗来清除积碳,如果是失效了则可以进行直接更换,当然日常的保养也可以使用清洗剂。

排气管也有专用的清洗剂,也称之为三元催化清洗剂,它的主要作用就是清洗排气管中形成的积碳,很多人的汽车之所以油耗高,尾气不达标,主要原因就是在于排气管保养太少,积碳覆盖太多,而用三元催化剂清洗,能够产生很好的清洁作用,一定程度上能恢复排气管的功能,对降低油耗也有一定帮助。

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